Мировой товарооборот и географическая структура международной торговли. Особенности товарной структуры международной торговли. Международная торговля товаром и услугами

Международная торговля товаром и услугами.

Существенные сдвиги произошли в структуре мировой торговли: увеличилась доля готовых изделий и сократился удельный вес продовольствия и сырья, кроме топлива. Если в 1950-х годах доля сырьевых товаров и топлива примерно равнялась доле готовых изделий, то к началу нового века доля сырьевых товаров, продовольствия и топлива упала до 30%, из которых 25% приходится на топливо и 5% на сырьё. В то же время доля готовых изделий возросла с 50% до 70%.

Торговля товарами –75% , торговля услугами – 25%.

Товарная структура мировой торговли:

1. Промышленность – 72% в т.ч.

машиностроение – 37,9%

электроника – 12,6%

химическая промышленность – 10,9%

железо и сталь – 3.1%

2. АПК – 8,4% в т.ч.

продукты питания – 6,7%

сельхоз сырьё – 1,7%

3. Добывающая промышленность – 17,2% в т.ч.

минералы – 1,5%

топливо – 13,8%

цветные металлы – 2%

Структура торговли услугами:

1. Туристские услуги – 32%

2. Транспортные услуги – 23%

3. Прочие услуги (финансовые, телекоммуникационные, строительные, образовательные) – 45%.

Уменьшение доли сырья в международной торговле объясняется тремя основными причинами: расширением производства синтетических материалов на базе развития химической промышленности, большим использованием ресурсов отечественного сырья и переходом на ресурсосберегающие технологии. В то же время резко возросла торговля минеральным топливом – нефтью, природным газом как следствие развития химической промышленности и изменений в структуре топливно-энергетического баланса

Если раньше в международном товарообмене преобладали сырьевые товары и конечная продукция, то в современных условиях значение приобретает обмен полуфабрикатами, промежуточными формами изделий, отдельными частями конечного продукта. Возникновение мощного производственного аппарата ТНК за рубежом, налаживание между отдельными международными звеньями технологических цепочек устойчивых кооперационных связей привели к тому, что уже около 1/3 всего импорта и до 3/5 торговли машинами и оборудованием приходится на промежуточную продукцию.

Причиной этого явления можно назвать рост специализации в условиях научно-технической революции. Монополии стремятся снижать удельные издержки производства путём повышения минимальных и оптимальных размеров предприятий, добиваясь экономии на крупномасштабном серийном производстве при широком использовании экспорта, поскольку объемы внутреннего рынка не дают возможности существенного роста производства. По данным исследований, с удвоением серийного производства, издержки на единицу продукции снижаются на 8–10%.

В экспорте промышленно развитых стран растёт доля высокотехнологичной продукции, которая в США, Швейцарии и Японии составляет свыше 20%, Германии и Франции – около 15%. Особенно быстро растёт торговля изделиями микроэлектроники, где имеется тенденция усиления лидирующих позиций Китая.

Наряду с товарами большой сектор мировой торговли охватывает рынок услуг. В него входят самые различные виды деятельности, в том числе:

Услуги, связанные с внешней торговлей, которые включают дополнительные издержки по товарам, морскому и другому транспорту и страхование;

Услуги, связанные с обменом технологией, в число которых можно включить капитальное строительство, техническое сотрудничество, управленческие услуги;

Путешествия, которые входят поступления и доходы по туризму и деловым поездкам;

Банковские расходы, лизинг, платежи, связанные с доходами на капитал;

Все эти разнообразные виды деятельности объединяет то, что по своей природе они участвуют в международной торговле; другими словами их можно определить как платежи по нетоварным коммерческим сделкам, заключенным между гражданами и более независимых стран и отражаемых в платежных балансах.

По оценкам некоторых специалистов к концу 80-х годов услуги достигли 70% объема мирового ВВП, однако лишь малая часть их была вовлечена в мировую торговлю. В последнее время их доля и роль в международном обмене существенно возросли, прежде всего, за счет новых видов. Согласно Международной стандартизованной промышленной классификации ООН, услуги относятся к так называемым не торгуемым товарам, т.е. к таким, которые потребляются в той же стране, где произведены, и не перемешиваются между странами. Услуги составляют шесть групп (4-9 категории официальной классификации товаров международной торговли):

Коммунальные услуги и строительство;

Оптовая и розничная торговли, рестораны и гостиницы, туристические базы и кемпинги;

Транспортировка (поездки), хранение и связь, финансовое посредничество;

Оборона и обязательные социальные услуги;

Образование, здравоохранение и общественные работы;

Прочие коммунальные, социальные и личные.

В особый вид услуг, вовлекаемых в международный обмен, все больше выделяются информационные и консалтинговые услуги.

Как показывают данные Международного валютного фонда, общий объем услуг оставляет около 25% общей величины мирового экспорта. Услуги растут более высокими темпами по сравнению с внешней торговлей; для двукратного роста потребовалось всего лишь семь-восемь лет по сравнению с 15 годами, которые необходимы для увеличения объема экспорта товаров. Особенно быстро растет доля услуг, предоставляемых частными фирмами; за этот период она выросла в два с половиной раза. Причины такого роста весьма разнообразны. Резкое снижение транспортных издержек увеличило степень мобильности производителей и потребителей услуг; новые формы и средства спутниковой связи и видеотехники в ряде случае позволяют вообще отказаться от личного контакта продавца и покупателя. Технологический прогресс позволил увеличить спрос на те услуги, которые раньше имели товарную форму. Это относится к финансовым услугам, услугам банков, страховых фирм.

Географические распределение торговли услугами. Предоставляемые отдельными странами, отличается крайней неравномерностью в пользу развитых государств.

На мировом рынке услуг доминируют восемь ведущих стран, на которые приходится 2/3 мирового экспорта услуг и более 50% импорта, доля первой пятерки составляет более 50% экспорта. При этом на четыре страны: США, Великобританию, ФРГ, Францию приходится 44% всего мирового экспорта услуг.

Для развивающихся стран характерно наличие отрицательного сальдо во внешней торговле услугами; сказанное выше, однако, не исключает, что некоторые из них являются крупными экспортерами услуг. Так, например, Республика Корея специализируется на инженерно-косультационных и строительных услугах, Мексика – на туристических, Сингапур является крупным финансовым центром. Многие мелкие островные государства основную часть экспорта доходов получают за счет туризма. Россия, другие государства СНГ и страны Балтии хотя и обладают потенциальными резервами для развития туризма, транспортных услуг (организуют морские перевозки), их широкому экспорту мешает слабая материально-техническая база, как и недостатки хозяйственного механизма.

Западноевропейские страны высокое качество своих услуг дополняют применением широкого спектра ограничений на использование иностранных услуг, в том числе и из стран СНГ.

Если говорить о распределении стоимости услуг по отдельным видам, то наибольшее значение в мировой торговле услугами имеют туризм и транспорт. Самый большой в мире торговый флот принадлежит Японии, за ней следует Великобритания, ФРГ и Норвегия. Судоходство составляет 50% экспорта услуг этих стран. Не рынка грузовых и пассажирских услуг доминирует США, за ними идут Великобритания, Франция. Они же удерживают пальму первенства в сфере иностранного туризма. Большой объем туристических услуг оказывают Франция, Италия, Канада, Швейцария, где туризм приносит 40-50% экспортной выручки.

Специализированные межправительственные организации как, например ИКАО (Организация международной гражданской авиации), ВТО (Всемирная туристическая организация), ИМО (Международная морская организация), сосредоточены на регулировании услуг в рамках отдельных отраслей. Если, например, в рамках ИКАО осуществляется унификация правил полетов и эксплуатации воздушного транспорта, аэродромов, аэронавигационных средств, то Всемирная туристическая организация определяет нормы и стандарты содержания гостиниц, ресторанов.

В глобальном плане регулирования торговли услугами до недавнего времени занималось Генеральное соглашение по тарифам и торговле, созданное первоначально для регулирования мировой внешней торговли. Однако во второй половине 80-х годов сфера деятельности этой организации была расширена по инициативе США, являющихся крупнейшим поставщиком услуг на мировой рынок; с 70-х годов вопросы торговли услугами стали официальным предметом переговоров в рамках ГАТТ.

Основная идея предложения США заключается в том, чтобы в регулировании услуг использовать те же правила, которые выработаны по отношению к товарам: не дискриминация, национальный режим, транспарентность (гласность и единство прочтения законов), неприменение национальных законов в ущерб иностранным производителям. На пути осуществления этой программы, однако, стоят серьезные проблемы, связанные, прежде всего, с тем, что поскольку потребление услуги и ее производство осуществляются практически одновременно, то регулирование условий производства услуг означает регулирование условий инвестирования.

Министерство сельского хозяйства ВГОУ ВПО Челябинский государственный агроинженерный университет

Факультет заочного образования

Кафедра экономической теории

Контрольная работа

Тема: «Товарная и географическая структура мировой торговли.»

Студентки: Бондаренко Ирины Александровны

Специальность: Экономика и Управление в АПК

Группа № 31

Преподаватель: Перчаткина

Ирина Евгеньевна

Челябинск 2010

1.Введение.

2.Сущность мировой торговли. Понятие мировой торговли.

3.Теоретические основы международной торговли.

4.Товарная и географическая структуры мировой торговли.

5.Особенности динамики товарной структуры международной торговли.

6.Заключение

7.Список использованной литературы

1. Введение

Международная торговля является формой связи между товаропроизводителями разных стран, возникающей на основе международного разделения труда, и выражает их взаимную экономическую зависимость. В литературе часто дается следующее определение: Международная торговля представляет собой процесс купли и продажи, осуществляемый между покупателями, продавцами и посредниками в разных странах.

Международная торговля включает экспорт и импорт товаров, соотношение между которыми называют торговым балансом. В статистических справочниках ООН приводятся данные об объеме и динамике мировой торговли как сумм стоимости экспорта всех стран мира.

Под термином «внешняя торговля» понимается торговля какой-либо страны с другими странами, состоящая из оплачиваемого ввоза (импорта) и оплачиваемого вывоза (экспорта) товаров.

Международной торговлей называется оплачиваемый совокупный товарооборот между всеми странами мира. Однако понятие «международная торговля» употребляется и в более узком значении: например, совокупный товарооборот промышленно развитых стран, совокупный товарооборот развивающихся стран, совокупный товарооборот стран какого-либо континента, региона, например, стран Восточной Европы и т. п.

Национальные производственные различия определяются разной наделенностью факторами производства - трудом, землей, капиталом, а также разной внутренней потребностью в тех или иных товарах. Эффект, который оказывает внешняя торговля на динамику роста национального дохода, потребление и инвестиционную активность, характеризуется для каждой страны вполне определенными количественными зависимостями.

Также мировая торговля подразделяется на два ответвления, которые можно назвать географической и товарной структурами. Надо отметить, что, как и любым другим организационным направлениям, данным структурам присуще постоянная эволюция.

2.Сущность мировой торговли. Понятие мировой торговли.

Международная торговля является формой связи меж-ду товаропроизводителями разных стран, возникающей на основе международного разделения труда, и выражает их взаимную экономическую зависимость.

Структурные сдвиги, происходящие в экономике стран под влиянием научно-технической революции, специализа-ция и кооперирование промышленного производства уси-ливают взаимодействие национальных хозяйств. Это спо-собствует активизации международной торговли. Международная торговля, опосредующая движение всех межстрановых товарных потоков, растет быстрее производства. Согласно исследованиям Всемирной торговой организации на каждые 10% роста мирового производства приходится 16% увеличения объема мировой торговли. Тем самым создают-ся более благоприятные условия для его развития. Когда же в торговле происходят сбои, замедляется и развитие производства.

Под термином "внешняя торговля" понимается тор-говля какой-либо страны с другими странами, состоящая из оплачиваемого ввоза (импорта) и оплачиваемого вывоза (экспорта) товаров.

Многообразная внешнеторговая деятельность подраз-деляется по товарной специализации на: торговлю готовой продукцией, торговлю машинами и оборудованием, торгов-лю сырьем и торговлю услугами.

Международной торговлей называется оплачиваемый совокупный товарооборот между всеми странами мира. Однако понятие «международная торговля» употребляется и в более узком значении. Она обозначает, например, совокупный товарооборот промышленно развитых стран, сово-купный товарооборот развивающихся стран, совокупный товарооборот стран какого-либо континента, региона.

3.Теоретические основы международной торговли.

Многовековая история мировой торговли опирается на впол-не осязаемую выгоду, приносимую ею участвующим в ней стра-нам. За этот период объяснения причин и последствий сложи-лись в конкретные теории. Общая теория международной торговли дает представление о том, что лежит в основе этой выгоды от внешней торговли или чем определяются направления внешнеторговых потоков.

Классическая теория международной торговли.

Основы теории международной торговли были сформулиро-ваны в конце XVIII - начале XIX вв. выдающимися английски-ми экономистами А. Смитом и Д. Рикардо.

А. Смит в книге «Исследование о природе и причинах богат-ства народов» (1776 г.) вывел теорию абсолютных преиму-ществ . Главный вывод заключается в том, что для государства может быть выгодной не только продажа, но и покупка товаров на внешнем рынке. Благодаря международному разделению тру-да цитрусовые всегда выгоднее выращивать в тропических стра-нах, а не в Англии. Заслугой Смита явилось то, что он через наличие естественных и приобретенных преимуществ объяснял межстрановые торговые потоки.

Д. Рикардо в работе «Начала политической экономии и нало-гового обложения» (1817 г.) сформулировал более общий прин-цип взаимовыгодной торговли и международной специализации

включающий в качестве частного случая модель Смита.

Рикардо открыл закон сравнительных преимуществ , со-гласно которому каждая страна специализируется на производ-стве тех товаров, по которым ее трудовые издержки сравнитель-но ниже, хотя абсолютно они могут быть иногда и несколько больше, чем за границей. В результате делается вывод, что свободная торгов-ля ведет к специализации в производстве каждой страны, раз-витию производства сравнительно преимущественных товаров, увеличению выпуска продукции во всем мире, а также к росту потребления в каждой стране.

Модель Хекшера - Олина.

В конце XIX - начале XX вв. в результате структурных сдвигов в международной торговле роль естественных природ-ных различий как фактора международного разделения труда существенно снизилась. Шведские экономисты Э. Хекшер и Б. Олин (в 20-30 гг. XX в.) создали теорию , объясняющую при-чины международной торговли продукцией обрабатывающей промышленности. По мнению авторов, различные страны в раз-ной степени наделены трудом, капиталом, землей, а также раз-ной потребностью в тех или иных товарах.

Концепция Самуэльсона и Столпера.

В середине XX в. (1948 г.) американские экономисты П. Самуэлъсон и В. Столпер усовершенствовали теорию Хекшера – Олина , представив, что в случае однородности факторов произ-водства, идентичности техники, совершенной конкуренции и полной мобильности товаров международный обмен выравнива-ет цену факторов производства между странами. Авторы осно-вывают свою концепцию на модели Рикардо с дополнениями Хекшера и Олина и рассматривают торговлю не просто как вза-имовыгодный обмен, но и как средство, позволяющее сократить разрыв в уровне развития между странами.

Парадокс Леонтьева.

В середине 50-х годов XX в. американский экономист русско-го происхождения В. Леонтьев развил теорию внешней торгов-ли в работе, известной под названием «парадокс Леонтъева» . Используя теорему Хекшера – Олина, он показал, что американ-ская экономика в послевоенный период специализировалась на тех видах производства, которые требовали относительно боль-ше труда, чем капитала. Это противоречило существовавшим ранее представлениям об экономике США, которые в силу из-бытка капитала должны были бы экспортировать преимуще-ственно капиталоемкие товары. Включив в анализ более двух факторов производства, в том числе НТП, различия в видах тру-да (квалифицированный и неквалифицированный) и их диффе-ренцированную оплату в различных странах, Леонтьев объяс-нил вышеназванный парадокс и тем самым внес свой вклад в теорию сравнительных преимуществ.

Теория Вернона и Киндельберга.

Во второй половине 60-х годов XX в. распространение полу-чила теория «цикла жизни продукта» , разработанная Р. Верноном, а также Ч. Киндельбергом и Л. Уэльсом. Каждый новый продукт проходит цикл, включающий стадии внедрения, расши-рения, зрелости и старения, на основе которого могут быть объяснены современные торговые связи между странами при обмене готовыми изделиями. В соответствии с циклом, страны специализируются на производстве экспорта одного и того же товара на разных стадиях зрелости.

Теория конкурентных преимуществ Майкла Портера.

Рассмотренные выше теоретические объяснения международного обмена товарами показывают, что традицион-ные внешнеторговые теории недостаточны для объяснения со-временного международного обмена товарами. Тем не менее, они являются базовыми в теоретических исследованиях запад-ных ученых и объясняют возникновение и направленность меж-дународной торговли товарами сравнительными преимущества-ми вследствие товарной дифференциации и различий в наборах факторов отдельных стран. Страна экспортирует товары, при производстве которых она имеет сравнительные преимущества в издержках, и импортирует товары, при производстве которых у нее нет этих преимуществ.

В последние два десятилетия макроэкономический подход к анализу в теориях международной торговли дополнился микро-экономическим, что проявляется в значительном интересе уче-ных к разработке различных моделей участия в международ-ной торговле отдельных фирм и корпораций. Большинство авторов при этом решающую роль отводит реализации техно-логических преимуществ отдельных корпораций на рынках, максимально восприимчивых к нововведениям. Объектами меж-дународной торговли в данном случае является как технология, воплощенная в наукоемких товарах, так и чистая (в виде лицен-зий).

Наиболее известной из них является теория конкурентных преимуществ Майкла Портера. В ней последовательно проводится идея, что на международном рынке конкурируют фирмы, а не страны, поэтому очень важно понять, как фирма создает и удер-живает конкурентные преимущества, и уяснить роль страны в этом процессе. Конкурентоспособность страны в международном обмене определяется воздействием и взаимосвязью следующих четырех основных составляющих, называемых «конкурентным ромбом»: факторных условий (наличие в стране основных факторов производства); условий внутреннего спроса, вызывающих эффект масштаба; наличия смежных и поддерживающих отраслей (кластеров); стратегия фирмы, её структуры и места во внутриотраслевой конкуренции.

4.Товарная и географическая структуры мировой торговли

Международная торговля (МТ) - это сфера товарно-денежных отношений, представляющая собой совокупность внешней торговли всех стран мира.

Внешняя торговля - это обмен товарами и услугами между государственно-оформленными национальными хозяйствами. Термин «внешняя торговля» применим только к отдельно взятой стране.

Международную или внешнюю торговлю характеризуют три важных характеристики: общий объем (товарооборот), товарная и географическая структура.

Общий объем международной торговли (товарооборот) подразделяется на стоимостной и физический объем. Стоимостной объем, который исчисляется за определенный период времени в текущих ценах соответствующих лет с использованием текущих валютных курсов. Различают номинальный и реальный стоимостные объемы международной торговли. Номинальный - обычно выражается в долларах США в текущих ценах и поэтому сильно зависит от динамики обменного курса доллара к другим валютам. Реальный - представляет собой номинальный объем, конвертированный в постоянные цены с помощью дефлятора.

Физический объем исчисляется в постоянных ценах и позволяет производить необходимые сопоставления и определять реальную динамику международной торговли.

Эти показатели рассчитывается всеми странами в национальной валюте и переводится в доллары США в целях международного сопоставления.

Товарная структура представляет собой соотношение товарных групп в мировом экспорте (существует более 20 млн. видов выпускаемых изделий производственного и потребительского назначения, огромное число промежуточных изделий и более 600 видов услуг)

Географическая структура представляет собой распределение торговых потоков между отдельными странами и их группами, выделяемыми либо по территориальному, либо по организационному признаку.

Территориальная географическая структура - это данные о международной торговле стран, принадлежащих к одной части света, либо к одной группе.

Со второй половины XX века заметно проявилась неравномерность динамики внешней торговли, это повлияло на соотношение сил между странами на мировом рынке (промышленно развитые страны - 70-75% международной торговли, развивающиеся - 20%, бывшие соцстраны - 10%).

Географическая конфигурация международной торговли (менее 70% экспорта):

Промышленно развитые страны - менее 70% экспорта, 75% импорта (США, ЕС, Япония менее 60% экспорта и импорта; «Большая семерка» 50% мирового товарооборота).

Десятка ведущих мировых экспортеров: Китай, США, Германия, Япония, Франция, Великобритания, Италия, Канада, Нидерланды, Индия.

Три четверти экспорта промышленно развитых стран идет в другие развитые страны. При этом 4/5 экспорта - непродовольственные товары. Поскольку в экспорте промышленно развитых стран преобладает сложная техника, большинство развивающихся стран представляют для них сравнительно меньший интерес как рынки сбыта такой продукции. Сложная техника часто бывает не нужна развивающимся странам, поскольку не вписывается в сложившийся производственный цикл. Иногда же она им просто не по карману.

Свои позиции на мировом рынке экспортеры из Азии усиливают в основном за счет стран Западной Европы. Это происходит как на традиционных для развивающихся стран рынках (текстиль, товары массового спроса), так и на рынках сложных изделий, включая средства производства.

Организационная географическая структура - это данные о международной торговле между странами, принадлежащими к отдельным интеграционным и др. торгово-политическим группировкам, либо выделенными в определенную группу по тем или иным критериям (например страны-экспортеры нефти ОПЕК).

Субъектами международной торговли выступают: страны мира; ТНК; региональные интеграционные группировки.

Объектами международной торговли могут быть продукты труда человека - товары и услуги.

В зависимости от объекта международной торговли выделяют две ее формы:

1. Международная торговля товарами (МТТ) - это форма связи между товаропроизводителями разных стран, возникающая на основе международного разделения труда и выражающая их взаимную экономическую зависимость;

2. Международная торговля услугами (МТУ) - это специфическая форма мирохозяйственных связей по обмену услугами между продавцами и покупателями разных стран.

Международная торговля товарами является первой и наиболее развитой формой международных экономических отношений. На ее стабильный и устойчивый рост оказали влияние следующие факторы:

Развитие МРТ и интернационализация производства;

НТР, способствующая обновлению основного капитала, созданию новых отраслей экономики, ускоряющая реконструкцию старых;

Активная деятельность ТНК на мировом рынке;

Либерализация международной торговли посредством мероприятий, проводимых ГАТТ/ВТО;

Развитие процессов торгово-экономической интеграции: устранение региональных барьеров, формирование общих рынков, зон свободной торговли.

Решающее влияние на развитие международной торговли оказывают факторы, действующие в сфере производства: структурные сдвиги и циклические колебания мирового хозяйства. Рост экспортной квоты, свидетельствующий о возрастающем вовлечении стран в мировую экономику, т.к. экспортная квота показывает какая доля всей произведенной продукции реализуется на мировом рынке. У некоторых стран этот показатель превышает общемировой (17%) - например, Германия, Франция, Великобритания. В условиях усиления интернационализации хозяйственной жизни проявляется тенденция и к росту импортной квоты, что свидетельствует о растущем влиянии на национальные хозяйства происходящих на мировом рынке процессов.

Значительные изменения географической структуры международной торговли под влиянием экономических и политических изменений в мире в 90-х годах. Ведущая роль по-прежнему принадлежит промышленно развитым странам.

В группе развивающихся стран также наблюдается ярко выраженная неравномерность степени участия в международной торговле товарами. Снижается удельный вес международной торговле товарами стран Ближнего Востока, что объясняется нестабильностью цен на нефть и обострением противоречий между государствами ОПЕК. Нестабильно внешнеторговое положение многих стран Африки, входящих в группу наименее развитых. ЮАР обеспечивает 1/3 африканского экспорта. Недостаточно устойчиво и положение стран Латинской Америки, т.к. сохраняется их сырьевая экспортная ориентация (2/3 экспортных доходов им приносят сырьевые товары). Повышение удельного веса стран Азии в международной торговли было обеспечено высокими темпами роста экономики (в среднем 6% в год) и переориентацией ее экспорта на готовые изделия (2/3 стоимости экспорта). Таким образом, увеличение общей доли развивающихся стран в международной торговле товарами обеспечивается за счет НИС ЮВА и Китая.

Расширение торговли в рамках развивающихся стран, которая в настоящее время растет быстрее, чем между промышленно развитыми странами. Увеличивается товарооборот между развивающимися странами и промышленно развитыми странами, а также между промышленно развитыми странами и странами с переходной экономикой. Страны Юго-Восточной Азии стали крупнейшими торговыми партнерами США, Японии, Западной Европы. Страны ЕС увеличивают торговый оборот со странами Восточной Европы.

5.Особенности динамики товарной структуры международной торговли

В последние годы на мировом рынке отмечается тенденция роста доли в мировом экспорте текстильной продукции и готовой продукции обрабатывающей промышленности до 77%, в особенности наукоем-кими товарами.

Основной тенденцией современного этапа развития международной торговли товарами является увеличение удельного веса продукции обрабатывающей промышленности (3/4 мирового экспорта) и сокращение доли сырьевых товаров. Кроме того динамика международной торговли товарами имеет следующие особенности:

Почти 40% стоимости мирового экспорта приходится на технически сложную, дифференцированную продукцию - машины и транспортное оборудование. Увеличение экспорта продукции машиностроения сопровождается одновременным ростом торговли компонентами, узлами, деталями, полуфабрикатами. В связи с возрастанием мирового экспорта машин и оборудования (лидеры здесь - промышленно развитые страны) резко вырос и обмен соответствующими услугами: научно-техническими, производственными, коммерческими, финансово-кредитного характера. Активная торговля ма-шинами и оборудованием породила ряд новых услуг, таких как: инжиниринг, лизинг, консалтинг, информационно-вычислительные услуги.

Увеличилась роль химической промышленности.

В результате укрепляется тенденция к повышению в международной торговле товарами наукоемких, технически сложных изделий. Объем экспорта минерального топлива за последние 10 лет сократился более чем в 2,5 раза, что во многом объясняется политической нестабильностью в регионе его основной добычи (Ближнего Востока) и значительными колебаниями мировых цен.

Важной тенденцией является весьма дина-мичный рост мирового металлургического рынка . К осо-бенностям этого рынка следует отнести относительное, но достаточно заметное снижение доли традиционных экспортеров - Японии и стран ЕС. Заметно укрепились позиции Республики Корея и Бразилии. Место крупнейших нетто-импортеров по-прежнему сохраняют США и Китай.

Ужесточение требований по охране окружающей сре-ды, направленное на ограничение выброса в атмосферу га-зов, и, прежде всего, углекислого газа, для предотвраще-ния глобального изменения климата, в перспективе ока-жет определенное влияние на снижение потребления угля и в какой-то степени нефти, как наиболее экологически грязных энергетических ресурсов. Одновременно будет по-вышена роль возобновляемых источников энергии и при-родного газа.

Незначительно, но устойчиво сокращается доля продовольственных товаров в мировом экспорте, что свидетельствует о стремлении стран к продовольственной самообеспеченности.

Основной объем торговли готовыми изделиями приходится на промышленно развитые страны, их удельный вес в экспорте машин и транспортного оборудования составляет почти 77%, в импорте - 66%. На долю развивающихся стран приходится 21,8% мирового экспорта машин и транспортного оборудования и 30,9% мирового импорта (в т.ч. 9% экспорта обеспечили НИС ЮВА первой волны). Доля стран с переходной экономикой - 1,4% и 3,1% соответственно. Таким образом, наиболее наукоемкая и высокотехнологичная продукция обращается между промышленно развитыми странами, но на современном этапе развивающиеся страны составляют серьезную конкуренцию промышленно развитым странам.

В мировом экспорте химической продукции ведущие позиции занимают также промышленно развитые страны - 80,5%. На долю развивающихся стран приходится 15,9 %, стран с переходной экономикой - 3,6%. Одновременно промышленно развитые страны являются и основными импортерами химических товаров - 64,6%. Развивающиеся страны импортируют 30,5%.

По мере прогресса в развитии производительных сил снижается роль сырьевых товаров в материальном производстве (например, стоимость автомобиля 20-х гг. состояла на 60% из стоимости сырья и энергии, стоимость современного полупроводникового микрочипа - менее чем на 2%).

В результате происходит сокращение удельного веса этих позиций в международной торговле. На долю промышленно развитых стран приходится 60,5% стоимости мирового экспорта сырья, на развивающиеся страны - 33,4%, на страны с переходной экономикой - 6,1%. В импорте сырья на промышленно развитые страны приходится 60,5%, на развивающиеся страны - 32,1%, на страны с переходной экономикой - 5,1% Удельный вес промышленно развитых стран в экспорте минерального топлива составляет 32,1%, развивающихся стран - 5,3%, стран с переходной экономикой - 11,6%. Характерно, что с начала 90-х гг. доля промышленно развитых стран как экспортеров топлива увеличилась за счет превращения Великобритании, Нидерландов, Норвегии и Канады в крупнейших экспортеров нефти. В импорте промышленно развитых стран потребляют 61,7% топлива, развивающихся стран - 25,5 %, стран с переходной экономикой - 12,8 %. В основном, производимое в промышленно развитых странах топливо поставляется в другие промышленно развитые страны. Но не менее высока их зависимость и от поставок из развивающихся стран (53%) Среди важнейших структурных сдвигов в международной торговле товарами следует отметить также снижение удельного веса продовольствия, что связано с относительно медленным ростом сельскохозяйственного производства по сравнению с промышленным и падение доли аграрного сектора в ВВП во всех группах стран. Характерной чертой торговли продовольствием является укрепление позиций промышленно развитых стран и рост продовольственной зависимости развивающихся стран от ведущих центров мирового хозяйства. Вследствие увеличения самообеспеченности продовольствием сокращается удельный вес промышленно развитых стран в его импорте (с 78,1% в 1960 г. до 68,8% в в 2005 г.).

Причем наибольшее сокращение наблюдается в странах ЕС. На долю развивающихся стран приходится в экспорте продовольствия - 29,6 %, в импорте - 24,8 %, на долю стран с переходной экономикой соответственно 3,1% и 5,1. По направлениям торговли продовольствием: преобладает обмен между промышленно развитыми странами - 74,1% экспорта, из развивающихся стран в промышленно развитые страны поступает 59,1%. Соответственно из промышленно развитых стран в развивающиеся страны экспортируется 20% стоимостного объема продовольствия, между развивающимися странами - 36,6%. Такая закономерность обусловлена в основном более высокой покупательной способностью населения промышленно развитых стран.

Весьма неравномерно развивается международная торговля текстилем и одеждой. На этом рынке развивается тенденция сближения позиций промышленно развитых стран и развивающихся стран (удельный вес промышленно развитых стран - 49,3%, развивающихся стран - 48,3%). Особенностью рынка текстиля является его регионализация: 69,2% его экспорта из промышленно развитых стран было направлено в другие промышленно развитые страны и также 68,8% экспорта развивающихся стран приходилось на другие развивающиеся страны. На мировом рынке одежды ведущие позиции занимают развивающиеся страны, осуществляющие 60 % мирового экспорта, на промышленно развитые страны приходится 35,4%, на страны с переходной экономикой - 4,6%. В мировом импорте одежды преобладают промышленно развитые страны - 79%, на развивающиеся страны приходится 16,8%, на страны с переходной экономикой - 4,2%. Причем товаропотоки на мировом рынке одежды формируются т.о., что в промышленно развитые страны поступает 80,2% одежды, экспортируемой из промышленно развитых стран, и 78% - вывозимой из развивающихся стран.

Таким образом, мировой рынок товаров на современном этапе значительно диверсифицирован, а товарный ассортимент внешнеторгового оборота чрезвычайно широк, что связано с углублением МРТ и огромным разнообразием потребностей в товарах производственного и потребительского назначения.

На основании вышеизложенного можно выделить тенденции, характерные для развития международной торговли товарами и международной торговли услугами на современном этапе. Новые тенденции связаны, прежде всего, с НТП, изменением объекта торговли, субъектов товарного обращения и его организационно-экономических форм. Среди них:

Быстрое обновление товарной номенклатуры международной торговли, которое отражается в появлении на мировых рынках большого числа принципиально новых товаров, преимущественно продукции новых отраслей, сферы высоких технологий;

Рост обмена узлами, деталями, компонентами;

Относительное падение значения торговли сырьем и топливом;

Приоритетное присутствие ТНК, для которых внутрифирменная передача оборудования, комплектующих, а также информации, технологии, финансов выступает в форме международной продажи товаров и услуг;

Отказ от личного контакта продавца и покупателя в сфере услуг за счет появления новых форм и средств спутниковой связи и видеотехники;

Увеличение степени мобильности производителей и потребителей услуг за счет снижения доли транспортных издержек Одной из важнейших характеристик, отличающих мировой рынок от национального, является функционирование на нем своеобразной системы цен. Особенности процесса ценообразования на мировом рынке связаны с тем, что участники международной торговли сталкиваются на рынке с большим количеством конкурентов, чем на внутреннем, поэтому они должны постоянно работать в режиме сравнения своих издержек производства не только с внутренними рыночными ценами, но и мировыми. При этом мировые цены базируются на национальных и выступают как их модификация.

Мировой рынок характеризуется множественностью цен, что объясняется действием различных коммерческих и торгово-политических факторов.

Множественность цен - наличие ряда цен на один и тот же товар или товары одинакового качества в одной и той же сфере обращения на одинаковой транспортной базе (например, цены по клиринговым соглашениям, цены по программам государственной помощи…). Т.о., мировые цены являются одним из подвидов из этого множества.

Мировые цены - это цены, по которым проводятся крупные экспортно-импортные операции, достаточно полно характеризующие состояние международной торговли конкретным товаром.

Мировые цены отличаются от внутренних по следующим признакам:

Регулярность, т.е. внутренние цены сделок носят случайный, эпизодический характер, что не характерно для мировых цен;

Раздельность коммерческого характера, т.е. исключаются товарообменные операции, поставки товаров в рамках государственной помощи и т.п., так как эти сделки предусматривают особые взаимоотношения между партнерами. Цены в этих условиях могут существенно отклоняться в ту или иную сторону от уровня цен раздельных сделок;

Открытость торгово-политического режима, т.е. в качестве мировых цен не могут служить цены в рамках замкнутых экономических группировок, т.к. эти цены за счет субсидирования национальных производителей со стороны государства могут быть выше цен других крупных поставщиков данной продукции на мировой рынок;

Свободная конвертируемость валюты платежа.

В международной торговле применяется два вида цен:

Расчетные цены - индивидуально определяются фирмами-экспортерами на конкретные виды промышленных товаров;

Публикуемые цены - это цены, сообщаемые в специальных и фирменных источниках информации.

К ним относятся:

Справочные цены - это цены товаров во внутренней оптовой и внешней торговле промышленно развитых стран. Наиболее широко применяются в международной торговле и представляют собой так называемые базисные цены, т.е. цены товара определенного количества и качества в том или ином заранее установленном географическом пункте. Базисные цены устанавливаются в соответствии с базисными условиями поставок, определяющими, включаются ли расходы по доставке в цену товара или нет. Базисные условия поставок изложены в «Международных правилах толкования торговых терминов» (Инкотермс-2000), разработанных Международной торговой палатой;

Биржевые котировки - отражают реальные цены сделок на бирже;

Цены аукционов;

Цены торгов;

Цены фактических сделок;

Цены предложения крупных фирм

Учитывая, что в современном мировом хозяйстве ТНК являются основными субъектами и контролируют 2/3 международной торговли, внутрифирменная торговля ТНК осуществляется по особой категории мировых цен - трансфертным ценам, которые обычно на 30% ниже мировых. Трансфертные цены являются коммерческой тайной, имеют в большей степени, искусственный характер и образуются не под действием спроса и предложения, а исходя из внутрифирменной политики.

Мировые цены меняются под воздействием рыночной конъюнктуры. В то же время изменение стоимостных пропорций товарообмена оказывает значительное влияние на развитие международной торговли, ее товарную структуру и результаты. Характерной чертой структуры мировых цен является разнонаправленное движение цен на промышленные товары, с одной стороны, и на сырье, топливо и продовольственные товары, - с другой. В то же время способы определения мировых цен на различную продукцию также различны:

Цены сырьевых товаров определяются как экспортные цены основных поставщиков конкретного товара и импортные цены в важнейших центрах импорта этого товара

Цены продукции обрабатывающей промышленности определяются как экспортные цены крупных компаний-производителей и экспортеров этой продукции.

В целом и те и другие цены в мировом хозяйстве имеют тенденцию к росту, но это происходит не постоянно и на разные группы товаров цены растут по-разному.

Цены на промышленные товары имеют незначительные колебания в обе стороны и нередко растут даже в периоды циклических спадов производства. Выявление тенденций динамики мировых цен сырьевых товаров производится Статистическим бюро ООН, которое рассчитывает индексы мировых цен сырьевых товаров.

Индексы же мировых цен сырьевых товаров более дифференцированы (энергетические ресурсы, в т.ч. нефть, уголь; минеральное сырье, в т.ч. железная руда, алюминий; сельскохозяйственные продовольственные и непродовольственные продукты, в т.ч. пшеница, кофе, шерсть и т.д.)

Заключение

Традиционной и наиболее развитой формой международных экономических отношений является внешняя торговля. На долю торговли приходится около 80 процентов всего нынешнего объема международных экономических отношений. Ещё ни одной стране мира не удалось создать экономику, без участия в международной торговле. В современных условиях активное участие страны в мировой торговле связано со значительными преимуществами: оно позволяет более эффективно использовать имеющиеся в стране ресурсы, приобщиться к мировым достижениям науки и техники, в более сжатые сроки осуществить структурную перестройку своей экономики, а также более полно и разнообразно удовлетворять потребности населения.

Международная торговля является следствием международного разделения труда и международной специализации. Это закрепляет за ней серьёзные перспективы развития. Кроме того, мировая торговля способствует углублению интернационализации производства, международной экономической интеграции и глобализации. Исходя из этого изучение её современного положения и рассмотрение перспектив её развития необходимо для построения внешнеэкономической стратегии как на макро-, так и на микроуровне. Это означает, что не только государства должны иметь свою программу поведения на международном рынке товаров и услуг, но и сами предприятия и организации, работающие на этом рынке должны иметь стратегические концепции функционирования и поведения в меняющихся условиях.

Динамика развития международной торговли характеризуется стремительным ростом объёмов товарооборота в последнее десятилетие. Это обусловлено как ростом экономического, так и научно-технического потенциала большинства государств. При этом важно отметить тенденцию, согласно которой растёт доля торговли готовой продукцией по отношению к доле торговли сырьём и материалами. В том числе повышаются и объёмы торговли полуфабрикатами. В растущем многообразии форм международной торговли весомое положение начинает занимать внутрикорпоративная торговля ТНК. Это объясняется, прежде всего, укреплением позиции на международном уровне самих ТНК, а так же естественным благоприятным положением связанных, но находящихся в разных странах подразделений.

Более того, как видно из данной работы, происходит достаточно резкая смена географической и товарной структуры мировой торговли, которому способствовали многие факторы.

На примере СНГ была рассмотрена эволюция географической и товарной структур мировой торговли.

Таким образом, все задачи выполнены, а цель - достигнута.

Список использованной литературы

1. Алдонин, Е.Ф. Мировая экономика / Е.Ф. Алдонин. - М.: Юристъ, 2006. - 322 с.

2. Багиев, Л. Ю. Мировая экономика: учебник для ВУЗов / Л. Ю. Багиев. - СПб.: Питер, 2007. - 297 с.

3. Винник, Я. М. Изменение структуры международной торговли / Я.М. Винник // Международная торговля. - 2008. - № 5. - С. 19 - 22.

4. Выхин, О.С. Мировая экономика / О.С. Выхин. - М.: Финансы и статистика, 2007. - 379 с.

5. Гаркалина, И.Н. Мировая экономика / И.Н. Гаркалина. - М.: Юнити, 2006. - 247 с.

6. Гиппиус, Ю.Б. Мировая экономика / Ю. Б. Гиппиус. - М.: Высшая школа, 2007. - 509 с.

7. Гурина, Л. Ф. Географическая и товарная структура торговли стран СНГ / Л.Ф. Гурина // Российский экономический журнал. - 2007. - № 2. - С. 37 - 39.

8. Кауфман, М. И. Эволюция международной торговли на рубеже 20 - 21 вв. / М.И. Кауфман // Мировая экономика. - 2006. - № 7. - С. 24 - 27.

9. Минасян, А. Р. Проблемы международной торговли / А.Р. Минасян // Внешнеэкономическая деятельность. - 2007. - № 4. - С. 31 - 33.

10. Наумов, А.И. Мировая экономика / А.И. Наумов. - М.: Гардарика, 2006. - 266 с.

11. Осипова, О. Н. Структура и сдвиги в международной торговле / О.Н. Осипова // Внешнеэкономическая деятельность. - 2007. - № 1. - С. 26 - 28.

12. Паршин, А.Г. Мировая экономика: учебник для ВУЗов / А.Г. Паршин. - М.: Инфра-М, 2007. - 406 с.

13. Титова, В.А. Мировая экономика / В.А. Титова. - М.: Высшая школа, 2008. - 273 с.

14. Третьяков, Р. А. Формы изменений в международной торговле / Р.А. Третьяков // Мировая экономика. - 2009. - № 9. - С. 49 - 51.

15. Трофимов, И. М. Новый базис региональной торговли стран СНГ / И.М. Трофимов // Вопросы экономики. - 2006. - № 7. - С. 31 - 35.

Традиционной и наиболее развитой формой международных экономических отношений является международная торговля. На долю торговли приходится около 80% всего объема международных экономических отношений.

Международная торговля – форма связи между товаропроизводителями разных стран, возникающая на основе международного разделения труда и выражающая их экономическую взаимозависимость. Международная торговля опосредует движение всех межстрановых товарных потоков и подразделяется по товарной специализации на торговлю готовой продукцией, торговлю машинами и оборудованием, торговлю сырьем и торговлю услугами.

Международной торговлей называется оплачиваемый совокупный товарооборот между всеми странами мира, состоящий из двух потоков: импорта – закупок товаров резидентами данной страны за рубежом и экспорта – продажи товаров резидентами данной страны за рубеж.

Объем международной торговли – это совокупный объем общего мирового импорта либо общего мирового экспорта. Для каждой страны участие в международной торговле определяется как ее внешняя торговля, составляющая сумму ее импорта и экспорта.

Экспорт – товары и услуги, производимые внутри страны и продаваемые за рубежом.

Импорт – товары и услуги, которые производятся за пределами страны и продаются на ее внутреннем рынке.

Чистый экспорт – разница между объемами экспорта и импорта какой-либо страны – важный макроэкономический показатель, который выражается формулой: X = ex – im

Состояние внешней торговли страны отражается в особом документе – торговом балансе, в котором должны быть учтены все импортные и экспортные операции страны за определенный период времени.

Активное сальдо торгового баланса (положительное сальдо) – превышение экспорта над импортом.

Пассивное сальдо торгового баланса (отрицательное сальдо) – превышением импорта над экспортом.

Нетто-баланс – ситуация равенства экспорта и импорта.

Сравнивая структуру международной торговли первой половины ХХ века и периода после второй мировой войны, можно выделить существенные изменения. Если в первой половине столетия 2/3 мирового товарооборота приходилось на продовольствие, сырье и топливо, то к концу XX века на них приходится 1/4 товарооборота. Доля торговли продукцией обрабатывающей промышленности выросла с 1/3 до 3/4. И, наконец, более 1/3 всей мировой торговли на рубеже веков – это торговля машинами и оборудованием. Три четверти объема мировой торговли приходится на обмен между экономически развитыми странами.

Поскольку в экспорте промышленно развитых стран преобладает сложная техника, развивающиеся страны представляют для них сравнительно меньший интерес как рынки сбыта такой продукции.

В последние десятилетия ХХ века заметной тенденцией в международной торговле являлась экспортная экспансия “новых индустриальных стран”, а также возрастание роли азиатско-тихоокеанского региона в области международного товарообмена. По оценке Всемирного банка, в 2000 году 40% всего объема мировой торговли сосредоточивалось в бассейне Тихого океана. Новые индустриальные страны сумели добиться существенных сдвигов в реструктуризации своего экспорта, повышении в нем доли готовой продукции, в том числе машин и оборудования, что помогает им сохранять высокие темпы экономического роста.

Значительное место в современной международной торговле занимает реализация услуг. Среди них – услуги пассажирского и грузового транспорта, связи, компьютерные и информационные услуги, бизнес-услуги (лизинг, посредничество, страхование, финансы) и др. По данным МВФ, общий объем торговли услугами составляет около 25% общемирового экспорта.

Более половины стоимостного объема экспорта услуг приходится на международный транспорт, туризм и деловые поездки. Около 75% услуг экспортируется развитыми странами, 24% – развивающимися и странами с переходной экономикой, 1% – международными организациями.

Регулируя международную торговлю, государства проводят определенную внешнеторговую политику, склоняясь к ее большей либерализации (принцип «свободы торговли»), либо к защите, поддержке внутреннего производителя (протекционизм). Поэтому каждая страна в большей или меньшей степени использует протекционистские методы.

Внешнеторговая политика – государственная политика, непосредственно влияющая на объемы экспортируемых и импортируемых товаров и услуг.

Основная задача государства в области международной торговли – помочь экспортерам вывезти как можно больше продукции, сделав их товары более конкурентоспособными на мировом рынке, и ограничить импорт, снизив конкурентоспособность иностранных товаров на внутреннем рынке. Инструменты государственного регулирования международной торговли делятся на тарифные, основанные на использовании таможенного тарифа, и нетарифные – все прочие методы.

1. Таможенные тарифы,взимаемые в виде импортных и экспортных пошлин – своеобразные налоги на импортируемые и экспортируемые товары, повышающие цены на них и тем самым затрудняющие их сбыт в данной стране или вывоз за рубеж. Таможенные тарифы часто выполняют не только защитную (протекционистскую) функцию, но и фискальную, когда они одновременно пополняют доходы бюджета страны.

2. Нетарифные барьеры– разнообразные ограничительные меры на товарный импорт и экспорт. Так, импортные и экспортные квоты ограничивают объем торговли определенными товарами, устанавливая количественные пределы их ввоза или вывоза. Лицензирование предполагает, что импорт и экспорт тех или иных товаров осуществляются только по специальным разрешениям (лицензиям) государственных органов. Наконец, запреты попросту закрывают пути ввоза или вывоза определенных товаров. При этом для обоснования запретов могут вводиться чрезмерно жесткие стандарты качества товаров, которым, возможно, не отвечает импортируемая продукция. По соображениям национальной безопасности, политическим и идеологическим мотивам особо жестко контролируется передача военных технологий и технологий «двойного назначения».

3. Поддержка экспорта предполагает содействие государства продвижению продукции национального производства на зарубежные рынки. Здесь используются такие меры, как предоставление отечественным производителям-экспортерам субсидий, налоговых льгот, дешевых кредитов, юридической, политической и другой поддержки. В частности, финансовая помощь позволяет экспортерам без ущерба для себя завоевывать иностранные рынки путем демпинга – продажи своих товаров на внешнем рынке по заниженным ценам.

Одна из первых теорий, доказывающих потребность в экономической экспансии национальных государств за рубеж, – меркантилизм. Ассоциируя богатство стран с количеством золота и серебра, которыми они располагают, меркантилистская школа внешней торговли полагала, что для укрепления национальных позиций государство должно поддерживать положительный торговый баланс – вывозить товаров больше, чем ввозить, поскольку это обеспечивает приток золота в страну. Они подчеркивали необходимость увеличения экспорта, приносящего стране доход, и сокращения импорта, на который страна тратит накопленные средства. Вместе с тем, меркантилисты обосновывали необходимость торговых ограничений, и этим, в определенной мере, сдерживали развитие международной торговли.

Теория абсолютных преимуществ А.Смита исходит из принципа взаимовыгодности международной торговли. Международная торговля является взаимовыгодной в том случае, если две страны торгуют такими товарами, которые каждая из стран производит с меньшими издержками (т.е. по которым данная страна имеет абсолютное преимущество в издержках производства), чем страна-партнер.

Страны должны экспортировать товары, которые они производят с меньшими издержками (в производстве которых они имеют абсолютное преимущество), а импортировать те товары, которые производятся другими странами с меньшими издержками (в производстве которых преимущество принадлежит их торговым партнерам). Преимущества в издержках А.Смит в основном связывал с естественными факторами: географическими, климатическими, ландшафтными, близостью торговых путей и т.д.

Справедливость своей теории А.Смит доказывал на примере двухстрановой/двухтоварной модели, предположив, что весь мир состоит только из двух стран, которым нужны только два товара. Все затраты на производство товаров сводились им, на основании трудовой теории стоимости, к затратам труда – живого и прошлого. Взяв для примера такие страны, как Англия и Португалия, которые традиционно были связаны торговыми отношениями, А.Смит доказывал обоюдную выгодность их участия в международном обмене на основе сопоставления затрат труда этих стран на производство двух товаров.

Международная торговля – это сфера обмена товарами и услугами между продавцами и покупателями разных стран. В процессе международной торговли возникают два товарапотока:

1 экспорт- вывоз и продажа товаров заграницу.

2 импорт – ввоз и покупка товаров из-за рубежа.

Разность стоимостных оценок экспорта и импорта образует торговое сальдо, а их сумма – это внешнеторговый оборот. Объектами международной торговли выступают только товары и услуги.

Структура международной торговли:

Международная торговля товарами

А) торговля базовыми товарами (нефти, газ, селохоз товары, лесные ресурсы)

Б) торговля готовыми товарами (торговля низкотехнологичными товарами - металлы; торговля среднетехнологическими товарами – станки, пластмассовые изделия; торговля высокотехнологичными товарами – аэрокосмическая техника, электроника, фармацевтика)

Международная торговля услугами.

Особенности международной торговли на современном этапе:

1. динамично развивается под влиянием НТП;

2. происходят структурные изменения в международной торговле в сторону увеличения наукоемкой продукции и услугам;

3. формирование крупных торговых блоков.

Виды мировой торговли:

Оптовая торговля;

Торговля на товарных биржах;

Торговля на фондовых биржах;

Международные ярмарки;

Торговля на валютных рынках.

Развитие современной МТ происходит под влиянием общих процессов, протекающих в мировой экономике. Мировому рынку присущи тенденции. Связанные с дальнейшей интернационализацией мирового хозяйства и его глобализацией. Первое подтверждается ростом коэффициента эластичности мирового товарооборота, а второе – ростом экспортной и импортной квот для большинства стран. Открытость, взаимность экономик, интеграция становятся ключевыми понятиями для мировой экономики и мировой торговли. Во многом это произошло под влиянием ТНК, которые действительно стали центрами координации и двигателями мирового обмена товарами и услугами. Следствие этого процесса становится бартеризация международной торговли и рост других типов сделок встречной торговли и рост других типов сделок, которые уже занимают до 30% всей международной торговли. На первый план выдвигаются развитость экономической и социальной инфраструктуры, наличие компетентной бюрократии, сильной образовательной системы, устойчивая политика и т.д. Существенные сдвиги происходят в товарной структуре МТ: увеличилась для готовых изделии и сократилась доля продовольствия и сырья. Для современной МТ характерна тенденция к развитию торговли услугами, особенно деловыми (инжиниринг, консалтинг, лизинг, факторинг и др.)

В 90-х годах 20 века серьезные изменения произошли в товарной структуре международной торговли, в основу которых легли научно-техническая революция и обусловленные ею структурные сдвиги в мировом хозяйстве, а также углубление международного разделения труда. Как известно, в процессе развития производительных сил непрерывно усложняется внутренняя структура комплексных отраслей промышленности, в которые входят все новые специализированные производства. Особенность современного этапа НТР состоит в том, что увеличивается дифференциация отраслей промышленности (к настоящему времени их число превышает 300). В результате существенно расширяется номенклатура товаров, поступающих в каналы международной торговли.

В области диверсификации поставок на внешний рынок лидируют промышленно развитые страны. Так, в экспортной номенклатуре Германии насчитывается более 180 позиций, США, Великобритании и Франции - более 175, Японии - более 160 позиций. Значительное влияние на товарную структуру международной торговли оказывает ускоренное обновление продукции. Еще 10 лет назад многие зарубежные компании не производили более половины из ныне выпускаемых изделий, а в ряде отраслей, например, в общем машиностроении, автомобильной промышленности, приборостроении продукция обновляется на 60% и более в течение 5 лет.

Основной тенденцией стал рост в международной торговле удельного веса продукции обрабатывающей промышленности и сокращение доли сырьевых товаров. Как видно из таблицы 1, к середине 90-х годов свыше ѕ мирового экспорта приходилось на продукцию обрабатывающей промышленности, тогда как этот показатель составлял 10 лет назад 2/3, до второй мировой войны - 2/5.

Примечательно, что почти 40% стоимости мирового экспорта падает на технически сложную, дифференцированную продукцию - на машины и транспортное оборудование. Возрастает международная торговля компонентами, полуфабрикатами, комплектующими изделиями, что свидетельствует о воздействии международной производственной кооперации на интенсификацию внешнеторговых связей. В современных условиях именно обмен продукцией машиностроения составляет сердцевину международной торговли (по сравнению с концом 30-х годов удельный вес машин и транспортного оборудования возрос в ней почти в 4 раза). Значительно увеличилась в международном товарообмене и роль химической продукции. Структурные изменения в пользу отраслей, связанных с НТР, опираются на более высокие темпы экспорта данных видов продукции по сравнению с общими темпами его развития. Так, если за 1990-1995 гг. стоимость мирового экспорта в целом по всем товарным группам возросла в 1,4 раза, то экспорт машин и транспортного оборудования, а также химических товаров увеличился в 1,6, прочей продукции обрабатывающей промышленности - в 1,5 раза. В результате укрепляется тенденция к повышению удельного веса в международной торговле наукоемких, технически сложных изделий. Рынок продукции обрабатывающей промышленности в 90-х годах является наиболее быстрорастущим и перспективным.

Таблица 1

Товарная структура мирового экспорта, %

Основные товарные группы
Продовольствие (включая напитки и табак)
Сырье (исключая топливо)
Минеральное топливо
Продукция обрабатывающей промышленности
Машины и транспортное оборудование
Химические товары
Прочая продукция обрабатывающей промышленности
Черные и цветные металлы
Текстиль, одежда

Напротив, доля продукции старых и переживающих структурные кризисы отраслей в международном товарообмене снижается или длительное время существенно не растет. После второй мировой войны вследствие несоответствия структуры производства уровню производительных сил и общественным потребностям, снижения эффективности производства и нарушения, исторически сложившихся производственных связей отдельные отрасли промышленности (угольная, черная металлургия) переживали структурные кризисы. Подобные кризисы наблюдались в ряде развитых стран (США, Франции, Великобритании) в текстильной, обувной, швейной промышленности. В 80-х - 90-х годах структурные кризисы охватили и ряд новых и новейших отраслей - судо- и автомобилестроение, радио- и электротехнику. В результате слабели позиции этих отраслей в мировой торговле.

Вместе с тем использование резервов научно-технического прогресса и новых форм регулирования экономических отношений, а также изменения общественного спроса позволяют найти пути смягчения структурных диспропорций, а в отдельных отраслях - преодоления кризисного состояния. Важную роль в решении структурных проблем промышленного развития играет крупномасштабная замена морально устаревшего и создание нового производственного аппарата на базе последних достижений НТР. Это позволяет модернизировать старые отрасли и преодолевать структурные кризисы в новых и новейших отраслях, приводя производство в соответствие с новыми потребностями, в том числе и мирового рынка. Результатом этих процессов явилась стабилизация в мировом экспорте в середине 90-х годов удельного веса такой продукции, как чугун и сталь (около 3%), цветные металлы (около 2%), текстиль (около 3%), одежда (около 3%), пассажирские автомобили и запасные части к ним (около 5%). Однако по сравнению с довоенным периодом доля черных и цветных металлов в мировом экспорте заметно сократилась, подвержен колебаниям объем экспорта текстильных товаров и одежды.

Важной чертой современности является то, что ведущими экспортерами промышленных товаров выступают индустриальные страны. Изменение соотношения сил в мировой торговле представлено в таблице 2.

Таблица 2

Доля отдельных стран и групп государств в мировом экспорте промышленных товаров в 1965-1993 гг., %

В 1995 г. в экспорте машин и транспортного оборудования удельный вес промышленно развитых стран составил 76,8%, развивающихся - 21,8%, стран с переходной экономикой - 1,4%. Преобладание промышленно развитых стран наблюдалось и в импорте машин и транспортного оборудования - 66%. Крупными импортерами этих товаров явились развивающиеся страны (30,9%), особенно азиатские (23,2%). Нетто-импортерами выступали страны с переходной экономикой, их удельный вес в мировом импорте машин и транспортного оборудования достиг 3,1%. Таким образом, несмотря на растущее участие развивающихся стран и государств с переходной экономикой в международной торговле машинами и транспортным оборудованием промышленно развитые страны оставались нетто-экспортерами на данном рынке с крупным положительным сальдо (207,8 млрд. долл.). Вследствие особенностей современного разделения труда международный товарообмен по данной группе оборудования происходит в основном между промышленно развитыми странами: 68,9% экспорта машин и транспортного оборудования из промышленно развитых стран было направлено в другие промышленно развитые страны и лишь 27,9% - в развивающиеся, что явилось следствием высокого уровня международной внутриотраслевой специализации, которая развивается в границах комплексных отраслей промышленности (особенно в машиностроении и химии). В этих условиях важной чертой международной торговли становится обмен изделиями, сходными по своему назначению, но различающимися по технико-экономическим параметрам (например, легкие тракторы - на тяжелые, гусеничные машины - на колесные, фрезерные станки - на шлифовальные и т.д.). поэтому наращивание экспорта промышленной продукции из индустриальных стран сопровождается расширением импорта одноименных изделий.

Примечательно, что промышленно развитые страны притягивают большую часть вывоза машин и транспортного оборудования из развивающихся стран: 56,9% их экспорта из последних стран было направлено в промышленно развитые страны, 41,8% - в другие развивающиеся государства. Крупнейшими импортерами таких товаров выступали промышленно развитые страны - государства ЕС (34,8%), США (18,8%), Япония (3,7%), а также развивающиеся страны Азии (23,2%) и Латинской Америки (5,6%).

Еще больше воздействие индустриальных стран на состояние рынка химических товаров: их удельный вес в мировом экспорте этих товаров составил 80,5%, в то время как развивающихся - 15,9%, стран с переходной экономикой - 3,6%. Одновременно промышленно развитые страны осуществляют крупномасштабный импорт химической продукции - 64,6% совокупного импорта; соответственно на долю развивающихся стран пришлось 30,5%, на долю стран с переходной экономикой - 4,9%. Крупнейшими импортерами химических товаров также выступают страны ЕС (46,3%), США (*8,3%), Япония (4,2%), развивающиеся страны Азии (22,1%) и Латинской Америки (5,9%). Однако, в отличие от развивающихся стран, индустриальные страны остаются на мировом рынке нетто-экспортерами химических товаров (положительное сальдо в торговле составило - 75,3 млрд. долл.).

Что касается международной торговли сырьем и минеральным топливом, то в послевоенные годы произошло сокращение удельного веса этих товарных групп в совокупной стоимости мирового экспорта (с 38,6% в 1937 г. до 12% в 1995 г.), в основном за счет доли сырья. Положение на рынках сырья и минерального топлива складывается под влиянием борьбы двух тенденций в мировом хозяйстве.

Первая из них связана с тем, что по мере прогресса в развитии производительных сил относительно снижается роль сырьевых товаров в материальном производстве. В условиях НТР этот процесс ускоряется под влиянием структурных сдвигов в экономике в пользу новейших отраслей, отличающихся меньшей материалоемкостью, а также в пользу энергосберегающих производств. Совершенствование технологий ведет к углублению степени переработки и уменьшению потребления сырья и энергии на единицу продукции. В результате наращивание промышленного производства происходит существенно более высокими темпами, чем потребление топлива и сырья.

Рост экономической эффективности использования первичных ресурсов приводит к относительному снижению спрос на многие традиционные виды сырья и материалов, что оказывает существенное влияние на товарную структуру международной торговли, а расширяющаяся замена натурального сырья синтетическими ведет к росту значения химии как экспортной отрасли.

Вторая тенденция обусловлена такими важными факторами, как ограниченность, невозобновляемость природных ресурсов. Для удовлетворения периодически возрастающего (под влиянием циклических колебаний экономики и структурных диспропорций в производстве и потреблении) спроса на сырье и топливо в промышленную разработку вовлекаются новые, часто экономически менее эффективные месторождения. В связи с обострением экологических проблем возрастают расходы на восстановление природной среды. Все это обусловливает рост издержек производства сырья и периодически влечет за собой увеличение цен на него. В середине 70-х эти процессы переплелись с ломкой колониальной структуры цен, которую искусственно поддерживали ведущие ТНК промышленно-развитых стран, особенно США. С целью защиты своего экономического суверенитета, развивающиеся страны-экспортеры повысили цены на сырьевые товары, особенно на нефть. В 1973-1981 гг. среднегодовой прирост цен на нефть составил 35,5%, на полезные ископаемые - 32,2%, на природный газ - 2107%, на уголь - 13,5%.

В результате к началу 80-х годов удельный вес сырья и топлива в мировом экспорте вновь повысился, составив более 1/3 его стоимости. В 80-90-х годах в условиях снижения цен на сырьевые товары, включая нефть, снова появилась тенденция к уменьшению доли сырья и топлива в международной торговле (см. табл. 1).

Существенное воздействие на мировую торговлю сырьевыми товарами оказывает тот факт, что в результате интенсивного внедрения достижений НТР возросла самообеспеченность этими товарами промышленно развитых стран и усилилась роль последних в качестве экспортеров. В 1995 г. на долю этих стран приходилось 60,5% стоимости мирового экспорта сырья, на развивающиеся страны - 33,4%, на государства с переходной экономикой - 6,1%. Среди развивающихся стран по экспорту сырья лидируют государства Азии (19,5%) и Латинской Америки (10%), на страны Африки приходится лишь 3,1%. Несмотря на заметное повышение роли индустриальных стран в качестве экспортеров сырья они остаются нетто-импортерами (отрицательное сальдо в торговле составляет 5,7 млрд. долл.) и на их долю приходится более половины всего мирового импорта сырья.

Среди мировых импортеров выделяются страны ЕС (36,4%), Япония (11,6%) и США (9%). В свою очередь индустриализация в развивающихся странах влечет за собой наращивание импорта сырья (32,1%), особенно в страны Азии (24,8%). На долю стран с переходной экономикой приходится лишь 5,1% импорта сырья.

На мировом сырьевом рынке проявляется присущая всей мировой торговле тенденция к наращиванию товарообмена преимущественно между промышленно развитыми странами: 71,3% экспорта сырья (по стоимости) из последних было направлено в другие индустриальные страны. Из развивающихся стран в промышленно развитые вывезено около 50% сырья, а в другие развивающиеся страны - 47,3%.

Что касается рынка минерального топлива, то удельный вес промышленно развитых стран в его экспорте составляет 32,1%, развивающиеся - 56,3%, государств с переходной экономикой - 11,6%. Ведущими экспортерами топлива остаются страны ОПЕК (36,7%), за ними следуют страны Ближнего Востока (22,6%), Африки (12,3%) и Латинской Америки (9,6%).

В целом промышленно развитые страны являются нетто-импортерами топлива (отрицательное сальдо в торговле - 106,7 млрд. долл.), именно они потребляют 61,7% мирового импорта топлива (развивающиеся страны - 25,5%, страны с переходной экономикой - 12,8%). Крупнейшими импортерами топлива выступают страны ЕС (32%), США (17,8%) и Япония (17%). Нарастает импорт топлива в азиатские страны (18,1%), в то время как доля стран Латинской Америки (5,3%) и Африки (1,4%) в мировом импорте топлива остается незначительной.

Характерно, что большая часть (81,3%) экспортированного из промышленно развитых стран топлива направляется в другие индустриальные государства. Что же касается экспорта топлива из развивающихся стран, то доля в нем промышленно развитых стран составила 53%, других развивающихся стран - 34,3%. Новым явилось превращение в крупных экспортеров нефти таких промышленно развитых стран, как Великобритания, Норвегия и Канада. Два последних государства наряду с Нидерландами выделяются среди экспортеров природного газа.

Таким образом, в целом сохраняется значительная зависимость промышленно развитых стран от поставок сырья и топлива (в первую очередь нефти) из развивающихся стран. Несмотря на тенденцию к сокращению импорта нефти на долю первых по прежнему приходится почти 75%.

Среди важнейших структурных сдвигов в мировой торговле следует отметить также снижение удельного веса продовольствия (см. табл.1). Если в 1937 г. его доля в мировом экспорте составляла 22,8%, то в 1995 г. - 8,2%. В основе этой тенденции лежит относительно более медленный рост сельскохозяйственного производства по сравнению с промышленным и падение доли аграрного сектора в валовом внутреннем продукте во всех группах стран. Однако абсолютные показатели роста товарооборота на мировом рынке продовольствия достаточно высоки; с 1990 г. по 1995 г. мировой экспорт продовольствия по стоимости возрос в 1,4 раза. Характерная черта развития мировой торговли продовольствием - укрепление экспортных позиций промышленно развитых стран и рост продовольственной зависимости развивающихся стран от ведущих центров мирового хозяйства. Если в 1960 г. промышленно развитые страны обеспечивали 62,2% экспорта продовольствия, то в 1995 г. - 67,3%. Ведущим мировым экспортером продовольствия являются США, которые занимают особенно прочные позиции в торговле пшеницей, кормовым зерном, рисом, масличными культурами, В десятку крупных экспортеров продовольствия входят Франция, Нидерланды, Германия, Великобритания, Канада, Бельгия и Люксембург, Италия, Дания, а из развивающихся стран - Бразилия. Вследствие повышения самообеспеченности продовольствием удельный вес индустриальных стран в его импорте снижается (в 1996 г. - 78,1%, в 1995 г. 68,8%), причем особенно заметен этот процесс в Западной Европе, прежде всего в ЕС (соответственно 53,6 и 43,3%). Удельный вес Японии в мировом импорте продовольствия - 10,2%, США - 8%. На долю развивающихся стран в мировой торговле продовольствием приходилось в экспорте - 29,6, в импорте - 24,8%, на долю страны с переходной экономикой соответственно - 3,1 и 5,1%.

Особенно заметно преобладание промышленно развитых стран в таком важном секторе, как рынок зерновых культур - 81,5% мирового экспорта (тогда как доля развивающихся стран составила 17,8%). Индустриальные страны выступают его нетто - экспортерами (положительное сальдо в торговле зерновыми составило 16,1 млрд. долл.). Зависимость развивающихся стран от ведущих центров мирового хозяйства, особенно от США и Западной Европы, проявляется в том, что в эти страны направляется 54,4% мирового импорта зерна, в том числе в страны Азии и Океании - 31,6, Латинской Америки - 12,7, Африки - 10,2%; на государства с переходной экономикой приходится 7,2%. Особенностью мирового рынка зерновых является то, что товаропотоки формируются в основном с учетом развивающихся стран.

Из промышленно развитых стран в развивающиеся было направлено 48,5% их экспорта зерновых (в другие индустриальные страны - 43,7%). В то же время 83,3% стоимости экспорта зерновых культур поступило из развивающихся стран в другие (в индустриальные государства - 14,2%).

Что касается направлений торговли продовольствием в целом, то здесь преобладает обмен между промышленно развитыми странами, на него пришлось 74,1% экспорта продовольствием из этих стран, в то время как на развивающиеся страны - лишь 20%. В свою очередь 59,1% экспорта продовольствия из развивающихся стран идет в индустриальные страны, а 36,6% - в другие развивающиеся государства. Такая закономерность во многом обусловлена более высокой покупательной способностью населения промышленно развитых стран.

Важными факторами снижения удельного веса продовольствия в мировом экспорте явилось падение цен на него на мировом рынке (см. табл. 3), а также периодическое ухудшение платежного положения и рост внешней задолженности развивающихся стран; некоторые из них вынуждены сокращать закупки на мировом рынке, несмотря на растущие трудности в сельскохозяйственном производстве и обострение продовольственной проблемы.

Весьма неравномерно развивается торговля текстилем и одеждой. Удельный вес в ней этих товаров с 1937 г. по 1995 г. сократился почти в 2 раза - с 8,9 до 4,9% (см. табл.1), что во многом было обусловлено глубиной мирового кризиса 1994 - 1975 гг., его переплетением с энергетическим кризисом и обострением инфляции.

Данные факторы в комплексе привели к резкому сокращению покупательной способности населения и снижению спроса на текстиль и одежду как в развивающихся, так и в индустриальных государствах. С выходом из кризиса и ослаблением структурных проблем в производстве в производстве текстиля и одежды произошла стабилизация, а затем и некоторое повышение удельного веса этих товаров в мировом экспорте.

Ситуация на рынке текстиля в середине 90-х годов характеризуется сближением позиций индустриальных и развивающихся стран. Быстрое наращивание производства и вывоза из развивающихся стран привело к тому, что удельный вес последних в мировом экспорте достиг 48,3%, почти сравнялся с долей промышленно развитых стран (в 1995 г. соответственно - 48,3 и 49,3%). Крупными мировыми экспортерами текстиля стали страны Азии (45%), на страны Латинской Америки приходится 2,2%, Африки - 0,8, на государства с переходной экономикой - 2,4%. Таким образом, развивающиеся страны превратились в нетто - экспортеров текстиля с положительным сальдо в 5,3 млрд. долл.

Таблица 3

Индексы мировых цен на некоторые сырьевые и продовольственные товары в 90-х годах, % (1990 - 100%)

Наименование товаров
Алюминий
Масло сливочное
Какао-бобы
Кофе (Нью-Йорк)
Железная руда
Нефть (средняя цена)
Пшеница (США)
Шерсть (Австралия - Новая Зеландия)
Цинк (Нью-Йорк)

Особенностью рынка текстиля является его регионализация: 69,2% его экспорта из индустриальных стран было направлено в другие промышленно развитые страны; одновременно 68,8% его экспорта из одних развивающихся стран пришлось на другие.

Ощутимы успехи развивающихся стран и на мировом рынке одежды: они обеспечили 60% стоимости ее мирового экспорта, в то время как индустриальные страны - 35,4, с переходной экономикой - 4,6%. В данном секторе лидируют азиатские страны - 52% экспорта (на страны Латинской Америки приходится 3,7, на африканском - 2,7%). Положительное сальдо развивающихся стран в торговле одеждой достигло 69,4 млрд. долл.

В мировом импорте одежды по-прежнему преобладают промышленно развитые страны - 79% (в том числе страны ЕС - 42,1%, США - 20,5, Япония - 10,3%). На азиатские страны приходится 11,2% мирового импорта одежды, на страны Латинской Америки - 4,4, Африки - 1,2%. Товаропотоки на мировых рынках формируются таким образом, что в индустриальные страны поступает 80,2% одежды, экспортируемых из других промышленно развитых государств, и 78% вывозимой из развивающихся стран.

На развитие международной торговли, ее товарную структуру и результаты значительное влияние оказывают изменения стоимостных пропорций товарообмена. Различия в уровне и динамике мировых цен на промышленную продукцию и сырье - важный фактор отмеченных сдвигов в структуре международной торговли и в соотношении сил между промышленно развитыми, развивающимися странами и государствами с переходной экономикой. Характерной чертой структуры мировых цен является разнонаправленное движение цен на промышленные товары, с одной стороны и на сырье, топливо и продовольственные товары, с другой. Причем цены на сырьевые товары подвержены более резким колебаниям и имеют тенденцию к понижению в периоды экономических кризисов и в условиях ослабления спроса промышленных компаний-потребителей (см. табл.3)

Таким образом, среди сырьевых и продовольственных товаров лишь цены на пшеницу в 1990-1996 гг. имели тенденцию к значительному росту. Причина этого - снижение мировых запасов зерна до самого низкого за последние 20 лет уровня (особенно в Западной Европе), где были сокращены посевы. Оказали свое действие засуха и уменьшение субсидий на посев пшеницы в США, снижение урожаев в странах Центральной и Восточной Европы. В то же время мировой спрос на пшеницу быстро возрастал, особенно в странах Восточной Азии - вследствие роста доходов населения и увеличения потребления зерна.

Цены же на промышленные товары, основными экспортерами которых выступают индустриально развитые страны, нередко растут и в периоды циклических спадов производства. Вместе с тем ослабление инфляции в индустриальных странах в 90-е годы привело к тому, что возможно абсолютное снижение уровня цен на промышленные товары. Однако по масштабам оно заметно уступает падению цен на сырьевые ресурсы (см. табл. 4). В результате произошедших изменений в соотношении цен развивающиеся страны и некоторые государства с переходной экономикой (включая Россию) несут значительные потери.

Таблица 4

Динамика цен на промышленные и сырьевые товары в мировой торговле в 90-х годах (ежегодные изменения), %

Изменения стоимостных пропорций мировой торговли находят обобщенное выражение в динамике условий торговли. В узком смысле под последними понимают соотношение между индексами экспортных и импортных цен.

На протяжении большинства лет после второй мировой войны (исключая периоды резкого роста мировых цен на топливо и сырье) этот показатель был более благоприятным для индустриальных стран. Как показывает таблица 5, в 90-х годах индекс условий торговли промышленно развитых стран вновь резко повысился в результате более быстрого роста индекса экспортных цен по сравнению с индексом импортных, что укрепило позиции ведущих центров мирового хозяйства.

Таблица 5

Динамика условий торговли промышленно развитых и развивающихся стран в 90-х годах (1990 - 1,00)

Однако, хотя результаты международной торговли зависят от уровня и динамики внешнеторговых (особенно экспортных) цен, условия торговли в широком смысле слова определяются не только движением цен, но и многими другими факторами (в их числе: торгово-политический режим, экономическое и правовое положение различных стран, позиции иностранного капитала в производстве и торговле отдельными товарами, степень монополизации рынка, его текущая конъюнктура).

Сдвиги в структуре и межстрановом распределении международной торговли тесно связаны с изменением такого показателя, как конкурентоспособность. Она определяется как способность продать товар на рынке и конкурировать с другими продавцами. Среди всего многообразия форм конкуренции на мировом рынке следует выделить конкурентоспособность:

• 1) отдельной страны,
• 2) фирмы (производителя и продавца),
• 3) товара.